FLRY-In Dútske Standert Automotive Wire

Stjoer Inquiry
FLRY-In Dútske Standert Automotive Wire
Details
Standert: DIN 72551, ISO 6722
Rated temperatuer: 105 graden
Nominearre spanning: AC 25V; DC 60V
Dirigint: Stranded annealed bleate koperdraad of tin koperdraad
Isolaasje: PVC
Ynterne bedrading yn auto
Kategory
German Car Wire
Share to
Beskriuwing
FLRY-A Wire
 

Road vehicle - Kabels mei lege spanning mei tinne muorre isolearre

Lange tsjinst libben

Alle produkten binne miljeufreonlik

Mear dan 15 jier produksjeûnderfining

Fluch online offerte

FLRY-A Wire
 

Standert: DIN 72551, ISO 6722

Rated temperatuer: 105 graden

Nominearre spanning: AC 25V; DC 60V

Dirigint: Stranded annealed bleate koperdraad of tin koperdraad

Isolaasje: PVC

Ynterne bedrading yn auto

 

Oanfraach

 
FLRY-A Wire
FLRY-A Wire
FLRY-A Wire
FLRY-A Wire

FLRY-In draad, as in leech-heat-bestindige draad foar auto's, is spesifyk ûntworpen om te foldwaan oan de easken foar elektryske bedrading yn 'e gebieten mei hege-temperatuer fan it auto. It is it haadbedradingsprodukt foar it motorromte en de omlizzende dielen mei hege-temperatuer. Binnen it motorromte kin it brûkt wurde om komponinten foar kearndeteksje te ferbinen lykas motortemperatuersensors en oaljedruksensors om stabile sinjaaltransmission te berikken. Sels as bleatsteld oan temperatueren fariearjend fan 80 -100 graden foar in lange tiid, kin it foarkomme dat isolaasjelaach ferâldering beynfloedet de sinjaalnauwkeurigens. Tagelyk is it ek geskikt foar lytse stroomfoarsjenningslinen foar koeling fans en elektroanyske gasklep, en kin it fernear de hege temperatueromjouwing feroarsake troch de waarmte-sirkulaasje fan 'e fan.

Yn de wiring yn ferbân mei de auto macht systeem, deFLRY-In draadkin ek brûkt wurde foar de helplinen fan it ûntstekkingssysteem, de sinjaalferbiningslinen fan it brânstofynjeksjesysteem, om de strieling mei hege -temperatuer te wjerstean tidens motoroperaasje en de eroazje fan motoroalje en brânstofdamp. Derneist, foar de lampebedrading tichtby super-hege-temperatuerkomponinten lykas de útlaatpipe en turbocharger (lykas de bedrading fan 'e foarljochten nei de kabine), lykas ek de bedrading yn' e hege-temperatuergebieten om it batterijpakket yn it leech-helpsysteem fan nije temperatuerenerzjy auto's 05 de rate FLRY-In draad kin ek foldogge oan de gebrûkseasken, en soarget foar de stabile wurking fan it elektryske systeem ûnder hege-temperatueromstannichheden fan it auto.

 

Struktuer

 

 

FLRY-A Wire

 

Produkt Spesifikaasje

 

 

FLRY-A Wire

 

Equipment

 
Pneumatic peeling machine
Pneumatyske peeling masine
Computer cable sorting splitting and cutting machine
Kompjûter kabel sortearjen, splitsen en snijmachine
Computerized pipe cutting machine
Kompjûterisearre pipe cutting machine
Copper strip riveting machine
Koper strip klinkmachine
Semi-automatic soldering machine
Semi-automatyske soldeermasine
Five-line fully automatic terminal tin dipping machine2
Fiif-line folslein automatyske terminal tin dipping masine2
Five-line fully automatic terminal tin dipping machine3
Fiif-line folslein automatyske terminal tin dipping masine3
Fully automatic computerized double-head terminal machine
Folslein automatyske kompjûterisearre terminalmasine mei dûbele-kop

 

partners
 
 
17
2001
10001
4001
17
1001
7
16
9001
3001
Sertifisearring
 
 
GBT 50233-2008EC60227-31997JBT87342-2016

GBT

UL-CA-2326935-0

UL-CA

UL-US-2331368-0001

UL-US

GICG001

GICG

IATF16949001

IATF16949

TST202205Q3094-1SR

UDEM

AVLV8E352430

AVLV8E352430

E352430

E352430

UL-2326935-0

UL

UL-2331368-0

UL

FAQ

 

Q: Wat binne jo betingsten foar levering?

A: Wy akseptearje EXW, FOB, CFR, CIF. Jo kinne de iene kieze dy't it handichste of meast kosteneffektive is foar jo.

Q: Wat binne de kearnferskillen tusken FLRY-A-draden en FLRY-B-draden, en hoe te kiezen?

 

A: Sawol FLRY-A as FLRY-B binne leech-autodraden. It wichtichste ferskil leit yn it nivo fan temperatuer ferset en de dikte fan de isolaasje laach. De rated bestjoeringssysteem temperatuer fan FLRY -A is 105 graden, mei in tinne isolaasje laach en sterker temperatuer ferset; FLRY-B hat in nominearre wurktemperatuer fan 85 graden, mei in relatyf dikkere isolaasjelaach en bettere fleksibiliteit en meganyske beskerming. By it kiezen, as it wurdt tapast yn gebieten mei hege-temperatueren lykas it motorromte, moat FLRY-A de foarkar krije; as it wurdt brûkt yn gebieten mei legere temperatueren lykas it ynterieurdashboard en autodoarren, hat FLRY-B in hegere kosten-prestaasjeferhâlding.

heale ferkeap...: FLRY-A German Standard Automotive Wire, Sina FLRY-A German Standard Automotive Wire fabrikanten, leveransiers, fabryk

Stjoer Inquiry